自行车后面变速器歪了怎么调

我的自行车后变速器下面歪了。怎么办。自己修的话，就先淘宝买好和自己的这个尾勾完全相同的，然后拆下原来的尾勾砸平（也可以直接掰至垂直），如果断了就直接换，没断就继续用，尾勾为铝的容易弯掉，且铝易碎很容易就会断，功能就是为了保护后拨，后拨被撞。

自行车后面变速器歪了怎么调

1、山地车后变速器怎么调？山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一。

2、山地自行车的后变速器向车轮斜怎么办？车架装变速器的抓钩歪了 可以用对应大小的内六角扳手插入后拨的安装螺丝孔矫正 H/L螺丝是调整限位的 没事不要乱调 否则很容易导致链条卡到车架或者卡到飞轮与辐条之间

3、自行车后变速器怎么调节？调整限位螺丝。限位螺丝控制变速器的移动范围。高限位螺丝调整变速器向最小齿轮方向移动的距离，而低限位螺丝调整变速器向最大齿轮方向移动的距离。调整限位螺丝以确保链条可以顺畅地到达所有齿轮。检查索引调整。如果上述步骤不起。

4、山地车后变速器怎么调？山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。如果前面的。

5、山地自行车后变速器怎么调？山地车后变速器的调整，需要转动调速器，后轮的变速轮会移动位置，进而让链条变换齿轮达到变速的目的，具体操作步骤如下：把山地自行车稳固支撑好。主动车把左面的后轮变速开关。此时后轮的变速轮移动。链条的初始。

自行车后面变速器歪了怎么调

1、变速自行车后变速器向外歪怎么办？拆了，把和车轴连接的片片矫正一下。多试试。

2、山地自行车后变速器调位不准该怎么调？如果自己一点都不懂就找专业师傅调，懂点的就直接调线，在子拨前面有个小小的微调，把它扭松，知道后面正常为止，很简单的

3、山地车的变速器有点歪，下面上图。自己也说不太清楚。先松开前拨的的拉线。然后拧开前拨的固定螺丝，推到与链条平行的位置，拧紧螺丝。用指拨把前拨退到1档，固定好拉线。摇动脚踏，逐级换挡，如果正常，试骑看看换挡是否顺畅，要是链条挂牙盘你可以调整一下拉线。

4、自行车的后变速器怎么调。呀，怎么好像少了个螺丝阿，H，L螺丝微调调整变速器的哦，少了个会脱链的哦。调整变速器首先要把手拨变速器钢丝拉线放松，变速调整到最大数字，塔轮变速器放到最小齿轮处，然后把钢丝拉紧固定到塔轮变速器上，然后一个。