自行车车架来料检验规范

来料检验规范和检验标准是什么？全检：数时少，单价高。抽检：数量多，或经常性之物料。免检：数量多，单价低，或一般性补助或经认定列（一般不实行）为免检之厂商或局限性之物料。来料检验 检验员的主要工作是来料检验，而IQC检验可简述为对外协、外购的。

2、小弟急需自行车行业标准。SN/T 0248.1-2007 进出口自行车及其零件检验规程 第1部分：通用要求 2581KB DB34T 784-2008 电动自行车安全技术要求 217KB QB/T 2179-1995 自行车 快卸前轴和后轴 229KB QB/T 2947.1-2008 电动自行车用蓄电池及充电。

3、公路自行车比赛用车国际标准。 车身尺寸：车身长度不得超过185厘米，宽度不得超过50厘米。 车架重量限制：总重量须小于6.8千克，包括车架、车轮、刹车系统和其它附件等。 刹车限制：竞赛单车必须装有两个独立的制动系统。采用的制动系统应能够快速。

4、国家标准规定自行车由哪些基本部件组成。前叉部件：前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控。

5、自行车前叉疲劳实验标准。公差为1.5mm。自行车前叉车架车把振动冲击试验机，参照标准（公差为1.5mm）设计制造，规范要求针对自行车前叉振动及后叉做振动疲劳测试视察前叉或后叉的破坏情况，如变形、断裂等。

自行车车架来料检验规范

1、怎么测量自行车车架尺寸。以身高挑选正确尺寸，再“微调”座椅或龙头、把手，来顺应个人手脚长短才是最正确的，而挑选不适合的车架，再“更换”座椅或龙头、把手，来顺应个人身高与手脚长短则是舍本逐末。700c车架轮径公路车：上管长49（+-0.5cm）。

2、自行车车架柱式碟刹高度的测量标准。国际标准是51mm，根据碟片尺寸的不同还有转换座M6螺钉，6mm，都是原配的，不用另行购买。都是国际标准了尺寸肯定一样啊。垂高可以把脚柱锁紧螺丝拆掉，按在平台上，用一般的尺子就可以测量了。碟式刹车是由一个与车轮相连。

3、如何验证所买的自行车的车架是碳纤维所做的。最简单的方法是用手指轻弹听声，像弹西瓜一样 全碳声音有点像薄塑料管，听起来感觉又薄又脆。包碳声音和全碳差不多，但声音发闷发硬 金属的弹起来都有类似当当当的金属声音

4、自行车用什么材料？（1）铬钼钢车架：20世纪90年代以前，自行车车架主要由铬钼钢制成。它具有良好的扭转和拉伸性能，焊接时高温不会影响材料，价格便宜。但重量大，易氧化。（2）碳纤车架：重量轻，能吸收地面的冲击，材料反冲洗快等，是理想。

5、怎样能验证出自行车的车架或配件是不是铝合金质品？还有用磁铁来一下看，如果没有经过处理的合金铝可以看表面是不是白的有没有别的色彩衕时看接头也是可以看到不一样的铝因为不能在空气的直接焊因故表面会大一些铝的加工表面衕铁的加工不一样好好看一下就能分 。