自行车一体轮和辐条轮哪个结实

一体轮自行车和辐条轮自行车哪个骑上轻便、结实不易变形。相比之下，辐条轮轻一些（轮组轻一些，骑起来就轻便一些），车圈变形（“瓢”或“跳”）后可以调辐条来纠正（“拿龙”），辐条也可以换。不过地板级的轮组，辐条是经常变形或断掉，生锈，而且辐条帽也很廉价 坏在圈里面要。

2、山地自行车的辐条轮和一体轮哪个更好？辐条轮好一体轮一般是用在场地赛的场地车上，山地车用除了看起来比较骚没什么用，辐条轮更轻，强度更高，润度更好，选择性更广，最重要的是万一发生意外轮子变形，辐条通过释放张力可以在一定程度上矫正回来，一体轮很重，

3、一体轮自行车和辐条轮自行车哪个骑上轻便、结实不易变形？相比之下，辐条轮轻一些（轮组轻一些，骑起来就轻便一些），车圈变形（“瓢”或“跳”）后可以调辐条来纠正（“拿龙”），辐条也可以换。不过地板级的轮组，辐条是经常变形或断掉，生锈，而且辐条帽也很廉价 坏在圈里面要。

4、山地自行车的辐条轮和一体轮哪个更好？一体轮更好，一体式车轮比辐条重，车轮惯性有利于快速骑行，用于在平坦路面上追求速度。辐条轮自行车更适合山地车，前10公里可能比较硬，后排有很好的缓冲，这样比较节能。辐条轮，耐用不变形，可向后调节。一体轮主要材料是碳。

5、自行车一体轮和辐条轮哪个好。一体轮重于辐条轮，轮子惯性力对骑快有益，用来平稳的地面寻求速率。是某种成型结构特征，并没有电焊焊接点，特性更平稳，超重或是常常在晃动地面骑车不容易开焊，不形变或发生干扰。辐条轮自行车较为合适山地自行车，前十公里。

自行车一体轮和辐条轮哪个结实

1、山地自行车辐条轮好，还是一体轮好。以下是山地自行车的辐条轮和一体轮的区别：您可以根据区别来判断那个更适合你的山地自行车。一体轮惯性大些， 风阻小些， 价钱贵， 因加工困难。 用于TT赛及室内比较适合因为两者都不需要经常加速减速。副条辆惯性小些， 风阻大。

2、自行车一体轮好还是辐条轮好？辐条轮主要是用碳纤维制造而成，辐条轮由于是钢丝连接，多辐条，分散到各个辐条上面，外观颜色单一。性能不同 一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有利，用于平稳的路面追求速度。辐条轮自行车比较适合山地车，前10公里可能。

3、山地车一体轮与条幅轮哪个坚固。应该是：“辐条轮”。山地车一体轮与辐条轮比较，辐条轮更坚固一些。一体轮通常采用压铸成型，材料韧性差，比较脆，遇到撞击很容易出现裂痕，甚至断掉。辐条轮的车圈多采用热压、锻造等工艺韧性好，加上辐条的弹性可以很好的。

4、山地车一体轮的好还是带辐条的好。辐条车轮 但是如果是路况颠簸或载重等问题一旦引起变形，一体轮的维修会更加麻烦，建议如果是城市骑行，又自己不常维护的尽量选择一体轮，懂行的自己能修的选择辐条轮，经济基础好的选择什么都可以。好的辐条轮抗震。防止变形都。

5、自行车辐条轮好，还是一体轮好。外观颜色单一。性能不同 一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有利，用于平稳的路面追求速度。辐条轮自行车比较适合山地车，前10公里可能会比较辛苦，后面缓震很好，比较省力气。辐条轮，耐用变形了还可以调回来。