自行车p8改燕把

未命名2025-06-10 12:24:41 阅读:12203

SP8怎么改才可以比较适合骑长途。坊间江湖上都传言P8这个车子是“不改不能骑”的。把距不够长通过坐垫后移缓解一点,旧款P8用的燕把尽量往前调一点,另外加副把,有助于改善骑行舒适度,再不行就用蝴蝶把。我174身高没觉得P8把距不够,楼主是大块头。

自行车p8改燕把

1、P8安装副把有必要吗。还有一点,就是燕把装上副把会很丑!

2、大行p8转把如何拆除。首先将大行P8转把外面有把套,需要先拆下把套;松开把套固定螺丝,上下旋转向外拔出把套。(可以用热毛巾捂一下,方便拔出)转把变速的固定部分(不能旋转的那一部分)有一个固定螺丝,需要用内六角扳手松开。

3、美国大行p8自行车如何按装前拔。P8车是没有设计前拨的。但是少数P8 车架上有挂耳,可以安装前拨。前提是大盘必须56T,而标准 P8大盘是53T。所以说P8装前拨代价很大。所以很多车友采用了折中方案,即不装前拨,但是装2个牙盘,需要时候,手动换盘。比如。

自行车p8改燕把  第1张

4、大行p8 头管 偏右。矫正。大行p8自行车头管偏右可以将下侧的大螺丝松一下,进行矫正,两腿夹主前轮,用两手扶住自行车把横管中间与车轮对其就好了。

自行车p8改燕把  第2张

5、大行经典系列,sp8(或p8),即kbc083,但是标着speed 8和archer 8的两种款式。sp8 8变速。 之后为了叫着顺口即改为 speed p8。 延续了很长时间。后期不知道哪个领导又改为archerp8。但是这还是kbc08其他都没有变化。车友认为archer弓箭手的意思不好。大行公司又改回speed p8。 2015年。

自行车p8改燕把  第3张

自行车p8改燕把

1、p8把手直径。大行p8拥有舒适的骑行钢架,没有铝制车顶,骑行时有质感,不像便宜的折叠自行车那样宽松轻便,有山地自行车的坚固感,但比山地自行车更舒适,盘车操作比山地自行车更快、更简单。大行p8主梁的横向刚度和耐久性只需保持锁销的适当。

2、大行PP18折叠自行车的后轮最多可上多少速飞轮?P18是公路飞。P8可以通过替换配件升级为成P18。个人目前知道的貌似是P18的9速飞轮最多,也可以升级10速,搭配前牙盘变速,最高3级,可以有30种变速选择……但这样不是很实用,原配的18速已经非常丰富了。

3、大行自行车 目前看好KBC083(p8) KAC083(p18) AAA083 求高手解答~百度。楼主的预算三千对于AAA083较吃力,我们这里AAA083价格在4200左右,芒果色的要更贵,楼主说买P8再改,个人认为根本没必要,楼主的情况 直接买KAC083(p18) 吧,也是18速,3500——3700元左右可以拿下。

4、大行p8三个版本区别。如果不改的话,原车不管什么色,都不是太好看 大行P8自行车价格 - : 现在一般专卖店价格 是在2999-3299之间 个别搞活动最多会便宜100-200左右 (很少会碰到) 大部分车友基本都是2999的价格卖的。希望可以帮到你 。