变速自行车把手两边的控制器

山地自行车车把上两个调节器分别是做什么用的？那两个是变速指拨啊，说白了就是控制变速器的，左手控制前拨，右手控制后拨，至于变档方式，又有各个厂家的区别，shimano有shimano的方式，sram有sram的方式，微转有微转的方式，又有拉线比的区别，所以不是所有的品牌的前后。

变速自行车把手两边的控制器

1、自行车变速自行车车把手左和右边的变速器各是变什么。一般设计是左手变速变前面的三个盘，右边的变速变后面的变速器。当然特立独行的也有可能。

2、自行车把手上的变速器。这就是传说中的变速器操纵器，分为旋转式和指拨式两种，左边的用于前齿轮变速，也就是主动轮变速，通过旋转或拨动，可使链条在大中小三个齿轮上移动，当链条在最大齿轮上时，车的速度最快，但较费力，反之则速度慢、省力。

3、山地车变速器左右边分别怎么用。回山地车变速器的用法： 左手把位上的变速器手柄控制前拨链器。向前推动变速器手柄使链条切换到大一些的牙盘上(顺风或下坡时使用)；向后拉动变速器手柄使链条切换到小一些的牙盘上(逆风或上坡时使用)。 右手把位。

4、我刚买的自行车左右把手上的变速器怎么调，两边都有H和L，我如果想快一。左手的是 前面牙盘的~H 把链条是往大的高速牙盘去的，L是往小的低速牙盘去的 右手的是 后面飞轮的~H 把链条是往小的高速飞轮去的，L是往大的低速飞轮去的 一般骑行~都是前面中间盘~后面也差不多在中间的飞轮~我不。

5、自行车变速器怎么用？两边把手都有L 与H 哪个是调大盘？其次，L螺丝是调节后拨链条与最大飞轮的间隙，如果L螺丝没有调试合适的话，链条会掉到最大飞轮的外面，导致链条与车轮的钢丝摩擦，也就是辐条会和链条摩擦；再次，自行车的变速器后很多种类，如果是西马诺的话，后拨标识。

变速自行车把手两边的控制器

1、变速自行车那3个齿轮调了之后作用分别是什么，谢谢。把手上的那个装置叫指拨变速控制器 简称为指拨 右手上面的1-6代表你自行车后轮上的飞轮（也就是钢圈中间那个齿轮组）上面有6片齿轮（后飞轮有6片的 7片的 一直到10片都有）1代表的是最靠近钢丝的 最大的那片齿轮 同样。

2、这是变速自行车上的变速器吗？怎么样调？把手的前后各有一个拨片，左右把手各有一对，作用如下 左手的拨片控制踏板连接的盘，一般盘有三档，拨片靠身体一侧的用拇指往前推可以增大盘片，也就是加档；拨片在车把前面的用食指往后勾可以减小盘片，也就是减档。右手的。

3、山地车的变速器怎么使用。可以通过指拨调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度。按速度快慢从低速往上顺序挂挡组合是1-1档，1-2档，1-3档，1-4档，2-2档，2-3档，2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。

4、变速自行车左右两边档位有什么用？左在什么时候调，右在什么时候调，左。前3后7，21档位的山地自行车。左：后变速档位。右：后轮变速档位，器骑行时变速。 后轮主要控制速度使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的右把手，有7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可。