组装自行车最好配置单位是什么
本人想自己组装一辆山地车，3000元以内，请问最佳配置？推荐配置如下：车架：GIANT ATX PRO 700 前叉：ROCKSHOX DART2 500 轮组：DP20+041/042 400 刹车：FR5+SD7 240 变速传动：SHIMANO M430中套 680 内外胎：建大 K1047 120 把组坐杆：FSA XC160 。
2、组装自行车配置详细介绍。车架---不多说，都懂，但需要简单了解一下现代山地车架各主要部分的名称，其中五通用于安装中轴，尾勾用于安装后变速器 前叉---固定前轮的那根叉子，应该也都明白现代运动自行车前叉上管直径一般为28.6MM，重型车及Cannonda。
3、组装自行车配置问题。当然第二个啦 不过第二个要改把横把立坐管直接换新锐外胎建大1047还行 不过我半小时搞定一条。用maxxis cross mark的外胎啦。坐垫用tioga spyder蜘蛛坐垫好了特别要说是轮组 久裕那东东我不喜欢 用英国RT RC
4、求组装山地自行车配置单。500、MOSSO 对应价位的、或者好点的xtc fr、team 1800 、HFS 1700 前叉：三拓神叉 800 / R7 1300 轮组：MAVIC 319圈 久裕4轴承花鼓 800 轮胎：建大1047 110 刹车：E5或M596 700 指拨：禧马诺590套件12款 1300 后拨。
5、想自己组装辆 公路自行车 推荐下配置。也还不错，我用的大B的。和MAXXIS的。再者，坐垫的话，公路的其实很重要，推荐意大利坐垫，舒服。可以上Fi：Zi：K的，但是价格估计你承受不了。最后，轮组的话可以上MAVIC AK轮组，一千多元的价格也可以承受，不错的。
组装自行车最好配置单位是什么
1、我想组装一辆山地自行车一般性越野 要耐用一点 要怎样配置。山地车用两种刹车：[V刹]、[碟刹]，而普通自行车的[吊刹]不常见。V刹：力量很大，因为是靠摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。碟刹：比起V刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致。
2、自行车什么配置的好。第一，选好你比较中意的大部件或者小部件。例：你喜欢减震的那种感觉，还是踩踏的那种感觉，那么在网上搜好你比较满意的叉子。第二，根据你选好的配件来配其它配件，例：你选中了一款1000多元的叉子，那么根据自行车配件的。
3、组装自行车配置问题，求建议！车架至少要XTC PRO了 atx pro上590也算可以 但是有预算的话还是上个XTC我觉得和谐点 轮组价格500就够了 760价格高 坐垫65元有点蛋疼 用WTB PURE V RACE的吧 150左右 把组用ABR的最好 或者用山寨的FSA全碳 大概500吧。
4、最好的自行车都有哪里配置？最好的自行车都有哪些配置：车身轻和强， 至少是铝合金的， 更好的有钛合金和碳纤维材质。变速组件是意大利顶级的。刹车要用到油压碟刹， 碟盘可以到203mm， 碟体带超轻金属散热鳍。车头组件全碳纤维， 座杆碳纤维。避震前叉要。
5、自行车配置。刹车：碟刹效果要比V刹车好，但是全公路V刹就足够了，有山的话建议买个差不多的碟刹。（油碟刹要好但是更贵些）其他：车座子、车把什么的，自己看着配。如果要扶把，买个中等的（太次会断掉，骑远路建议买，我的70一。