电动自行车远近灯发热怎么回事

远光灯灯泡卡子发热。我估计你指的是打开引擎盖拿掉防水罩后直接卡大灯金属部分的卡子发热。这说明线路中有地方接触不好， 有松动， 使得线温升高， 导致灯泡金属部分发烫带动卡子也发烫 重点检查接插件， 尤其是灯泡与灯座之间是否有松动 ， 因。

2、电动车开机非常容易烧大灯该如何解决？你看看灯，有限车大灯没有通过转换器，又恰好没有用对应电压的灯泡。比如普通12v的灯泡，但车上是直通电源，灯泡就容易坏了

3、电动车USB借口充手机大灯开了10小时转换器烧了。远光灯开关闪了下火花。这是长时间使用大灯，导致转换器温度累计过高造成的，大灯的灯泡功率越大越容易是转换器发热，和别的应该没有关系

4、远光打开继电器发热怎么回事。你好，继电器发热是正常的，如果过烫一般是继电器接触不良。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5、电动车大灯发热严重怎么改小电流。调整康铜电阻（就是那根裸铜丝），拔出来一点使阻值增大。因为单片机程序里面是通过检测康铜丝上的电压来控制限流的。U=I。R程序里设定的电压U是一定的，电流I要变小，电阻就要增大。改变运放周边的两个调整放大倍数的电。

电动自行车远近灯发热怎么回事

1、电动车控制器怎么会发热呢？ 电动车控制器发热原因简述。发热是正常的，电动车在长时间高速骑行的情况下控制器就会起热，这是由于大电流的放电导致。注意散热，不能超速，不能随意对控制器进行改装。反正就是不能超过20Km/小时 天气热，骑行十几公里后用手摸控制器，感到热。

2、灯电动车远光灯亮近光灯不亮是怎么回事？近光灯丝容易烧断吗？既然远光亮，那可以猜测：近光灯丝烧断、与触片接触不良、开关接触不良、线路断。主要还是前面两种情况，要拆出来看看才知道，也就十来块钱的事，推去修车店马上解决。不过近光用不用无所谓。谢谢采纳 。

3、电动车电机发热怎么回事。原因如下：电机性能不好，电能转换效率低下，不少电能以热能形式损耗了。电机磁钢高度低、磁钢标号低磁通量少、电机铜量少导致反生电动势小，电流变大了，又因为电机铜线圈直径小铜损大产生热能。厂家顾及成本节约。

4、电动车电机骑行一段时间后发烫是怎么回事。电机发烫一般有机械和电气两方面的原因，机械上比如轴承松动或者变形，转子扫堂或者堵转等。电气方面的原因比较多，比如三相不平衡，缺相；电压不匹配；线圈串烧或者损坏；接线不对等。现在你的电机已经烧毁，故障不能完全准确的判断了，

5、电动车电机线发热是怎么回事？轴承支撑滚动，钢珠间隙只要增大，定子摩擦转子，就会费力生热，摩擦力增大，温度也随着升高。可以更换高质量轴承避免问题发生。控制器故障 过犹不及，控制器一般都会发热，但是过热就要引起注意了。控制器是借助于电能转换。