自行车轮胎放气时气门嘴处温度降低原理

为什么车胎里的气体放出时，气嘴处的温度比较低？T2是出口温度，T1是车胎内温度，MM2和进、出口速度有关，速度越大，M越大。M就是马赫数。显然，M2远远大于M1，所以温度下降（以K为单位时，可能达到零点几倍的变化）。与此相比，气体的摩擦效应（几度）小的完全可以。

自行车轮胎放气时气门嘴处温度降低原理

1、自行车轮胎放气时，气门嘴处温度会降低。也有你说的这个原因，不过还有一个原因，是因为气体在轮胎内的压强要大于大气压强，这样一部分水蒸汽就会被压缩成水，你放气的时候时候是水再度转化成水蒸汽，把热量带走了！也有可能是因为气门嘴沾上了水，摸起来会凉一些。

2、放自行车气时，气门铜嘴感到很凉的原因是什么？气体节流膨胀时会带走热量，自行车放气时陶铜嘴交凉的现象就员这个原因引起的。冰箱制冷也是这个原理。

3、自行车轮胎放气时，气门嘴处温度会升高还是降低。请说明理由。降低 自行车轮胎放气时，气体对外做功，内能减少，温度降低

4、初三物理，急！自行车轮胎放气时，气门嘴处温度会升高还是降低？请说明理 。上面答案不正确，自行车轮胎放气时，气门嘴处温度是降低，因为气体膨胀对外做功，气体的内能减小，温度降低，我刚给学生讲过该题。

5、在给轮胎放气时为什么气门芯很凉。因为轮胎内空气高压的缘故，使空气变冷。如果是充的氮气，气门嘴更冷。

自行车轮胎放气时气门嘴处温度降低原理

1、给自行车的轮胎放气时，会发现从气门嘴里喷出来的气越来越凉为什么。气出来时对外做功、内能转化为动能、内能减少、温度降低、

2、自行车内胎放气为什么会变凉呢？那是因为放气的时候空气流速非常快，温度就会降低。我在夏天的时候看过重卡的轮胎放气，然后气门嘴直接结霜了，哈哈…

3、汽车轮胎放气时，气门嘴温度降低，为什么。这是个热传递的问题 空气无时不刻都在吸收热量，一般的时候气体和物体之间的温度差不多，所以感觉不明显 当在剧烈运动的时候，空气吸收速率加快 因此而是气门温度降低

4、当自行车轮胎扎一小洞，气体迅速溢出，此时车胎的温度升高还是降低？物理。溢出气体对外做功，气体内能减小，温度降低 这样想，放气是充气的逆过程，充气时一定要对气体做功，气体内能增大，温度升高，所以逆过程温度就降低