自行车座位下面的横着的减震有用吗

自行车座位下带减震跟不带有什么区别？自行车座位下带减震跟不带的区别：舒适性不同 在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性， 而不带后避震的山地车在行驶时有震动的感觉，时间。

2、自行车坐垫下的弹簧有什么作用。主要起减震作用。单车的坐垫分类：窄型细长的硬座垫：这种窄型的硬坐垫，常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。踩踏速度快时，宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄。宽大而软的舒适型。

3、自行车坐垫下的弹簧有什么作用。自行车坐垫下的弹簧主要起减震作用。在自行车经过颠簸路面时可以缓冲颠簸路面的震动，避免突然强烈的震动对骑行造成安全隐患，使骑行更安全更舒适。坐垫下带弹簧的设计通常被用在休闲、代步功能的自行车上，可以提高骑行的舒适度和。

4、自行车的减震器的作用。首先自行车的减震有很多种，按安装位置分有前叉避震，后避震（在车架上的），花鼓避震（花鼓即车轮轴），坐杆避震等；按减震介质不同有弹簧避震，阻尼避震，油液避震，气体避震等。至于作用，前叉避震，后避震，花鼓避震是为。

5、自行车避震坐管有用吗。那种东西一点好处都没有——平路上坐着骑的时候减震座管发挥不了任何作用，还会泄力； 通过崎岖颠簸路段的时候得站着骑，人都站起来了，座管减不减震还有区别？另外还有一种重车用的升降座管，也被好多人说成是“减震座。

自行车座位下面的横着的减震有用吗

1、横置避震和竖置避震各有什么优缺点？横置避震通过连杆作用，不用长避震，AB也可以达到较长的摆动行程，用久了虚位较大，结构较竖避震复杂。调教增加难度。目前的漂移车主流都是竖置避震的。介绍 悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性。

2、山地车有没有装在坐垫下的避震？当然有了，特别是DH 车型的，除了通常的车架避震扦插避震，还会有一种座杆避震，类似于一种N型的架子。有缓冲的效果，但是通常不用。不过通常简单的骑行没必要配高端的装备的。怕颠簸就半蹲骑车。或者可以买硅胶垫子和减震车。

3、自行车减震座管有用吗。XC用的山地车 不需要那种花俏的东西增加重量 还没多大实际用处越野直接软尾 比那个有效多了XC山地车有前叉够用了 而且你要真玩重活 就算有个减震座管那轮圈也受不住啊 。

4、自行车坐垫下的有许多弹簧，它们有什么作用？作用是为了减震。

5、山地自行车车座下面那个是干什么用的/。是啊，那叫坐垫的弓，他的作用很大哦，坐垫的上的力都是靠他来传递的。