美利达自行车车架工艺怎么样
美利达车架怎么样。美利达车架造型很大气，和最大的竞争者G车比起来尤其突出，G车瘦窄的架行不像美利达一样舒展，这在xc里面尤其忌讳。G车更象是一款爬山车，在下坡和过弯时因其轴距和座管、首管角度过进而让新手更加紧张。
2、美利达焊接车架和一体成型车架哪个结实？都结实。焊接车架和一体成型车架刚性好，强度高。都经过多遍的撞击实验。两款车的车架都采用了美利达的铝合金抽管技术和成型技术。
3、美利达勇士500d的车架怎么样。TFS车架比普通铝合金车架要更轻一点，强度更高一点，是美利达公爵系列主要采用的一款车架。
4、美利达和捷安特 的车架 哪个做得好。其中HFS车架和ALUXX SL车架都是液压一体成型技术，车架的重量更轻，但强度更高，在轻量化方面捷安特做的更好，美利达的刚性更强一点。适合越野竞技。TFS车架和ALUXX车架都是仿液压成型，主要是中低端产品，车架稍微重一点，但。
5、美利达欧版车架比国产好吗。比国产好。美利达欧版车系由设在德国的美利达研发中心主导开发设计。欧洲风格的车架设计蕴藏许多细节，深受各国市场的肯定。据中国最大的自行车社区网站调查显示，近八成的网友偏爱带有德国工艺美学基因的的自行车。美利达自行车中国。
美利达自行车车架工艺怎么样
1、美利达，捷安特，喜得盛，车架技术的原理和区别？美利达tfs hfs这两种车架都是用的铝合金材质，先简单讲讲铝合金。铝合金本身重量比较轻，强度没有钢高，但是也还是不错的。自行车上常用的铝合金有7005铝材和6061铝材，7005铝材要比6061强度高，但是重量 也比较重。为了追求。
2、美利达 TFS 车架怎么样？这个车架容易掉漆吗，漆弄掉了，车架不小心弄上水。您好，TFS车架对于入门级的玩家完全可以使用，我的车就是美利达挑战者320，也是使用TFS成型技术做出来的车架，我用它骑了滇藏线，车架到处划伤，所以这架子的漆还是比较容易掉的，当然不磕碰是不会掉的，但是骑车免不了磕磕碰。
3、美利达卡本车架怎么样。好。美利达卡本车架采用了高强度钢材，结构稳定，耐用性强，可以满足高速行驶的需求。采用了双抛铰结构，非常好，车身结构轻便，提高了车辆的操控性能，让驾驶者在行驶中更加轻松自如。
4、美利达自行车的TFS专利技术是什么意思？TFS专利技术是M 记公司对自行车车架的一种车架制作工艺加工技术，TFS表示仿液压成型技术。所以，一般都把 TFS技术看为 HFS（即：液压成型技术）的简化版本。TFS简单来说就是运用了将平展板材折压成3D造型从而提高刚性和强度。
5、美利达TFS车架有什么特点？卖多贵？车架上的字是贴花的还是喷上去是漆面的。特点在工艺上。详细不介绍了，硬度高很多。普遍价格在1400-1600左右。涂装都是喷上的，这又不是FOX前叉都是贴的，呵呵。车架几乎没有纸贴花的。比790高不是一个档次，TFS和GIANT XTC TEAM差不多的档次，比790好的。