自行车设计减小摩擦

自行车哪些部件需要加大摩擦力，哪些部件需要减少摩擦力？车后轮、脚踏板需要增大摩擦力，因此轮胎、踏板要有花纹。轮轴与链条处要减小摩擦力。自行车上的一些部件会做增大摩擦力的设计，如刹车块的车闸、车把上的塑料套、脚踏板等。这些部件不仅使用了可以产生较大摩擦力的材料，而且。

自行车设计减小摩擦

1、自行车真是一个好设计，请列举增大摩擦力和减小摩擦力的例子，并说说其中。把手上的花纹、脚踏板上的花纹，轮胎上的花纹、链条上的孔洞——增大接触面的粗糙程度来增大摩擦。刹车时要用力握紧闸——增大压力来增大摩擦。二、减小摩擦的例子：轮胎是圆形的、车轴中的轴承——变滑动摩擦为。

2、自行车哪些地方利用摩擦 哪些地方减小摩擦。一、利用摩擦：手把做得粗糙一些 轮胎有花纹 刹车胶也是用粗糙的橡胶来做 二、减小摩擦：两个轮胎中心的轴承（利用滚动代替滑动以减小摩擦）车头中转动的辊轴（利用滚动代替滑动以减小摩擦）链条上也。

3、分析自行车上增长和减小摩擦的做法。自行车上减少摩擦的方法大抵也有两种：利用滚动摩擦来减少摩擦；给某些部件加润滑剂来减少摩擦。采用第1种方法来减少摩擦的有：有车轮处处常装上铁制的滚轮（如图六）；采用第2种方法来减少摩擦的有：在转轴中经常上。

4、自行车怎么加大摩擦力减小摩擦力？自行车的摩擦力有两类。一类是中轴和前后轮轴中存在的摩擦力。这种摩擦力是阻碍自行车向前滑行运动的阻力。我们为了减小这里的摩擦力都用了滚珠。另一类摩擦力是前后轮胎和地面之间的静摩擦力。后轮外胎受地面向前的静摩擦力，

5、自行车上哪些设计是为了增大摩擦还是是为了减小摩擦请举例子。用力捏紧车闸，是利用增大压力的方法来增大摩擦的。需要减小的摩擦有：车轴等自行车多处转动部之间的摩擦。减小的办法：在轴的位置放置滚珠或轴承，变滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦；并且在这些位置经常加润滑油来减小摩擦。

自行车设计减小摩擦

1、自行车上哪些地方需要减少摩擦力的，是用什么方法减少的。(三种以上)百。主要是车轮轴承，脚踏板轴承，方向盘轴承需要减少阻力。减少摩擦力的方法大致有：减小接触压力，降低摩擦系数，减小接触面积，变滑动为滚动摩擦。加润滑油是为了减小摩擦系数，车轮轴承加滚珠是为了减小接触面积，同时将部分滑动摩擦变为。

2、自行车上有哪些有害摩擦和增大摩擦和减小摩擦的方法。增大摩擦的方法：增大接触面的粗糙程度，比如轮胎、脚蹬子上的花纹；另一增大摩擦的方法：增大压力，比如刹车时捏竖刹车把，摩擦力大。减小摩擦的方法：加润滑油，比如轴承、链条与齿轮之间的润滑油；另一减小摩擦的方法是：。

3、中有的设计是为了增大摩擦，有的是为了减小摩擦。请各举两例说明是。轮胎、把手套、鞍座、脚蹬上的花纹——使接触面粗糙的方法而增大摩擦 闸皮子——用增大压力的方法增大摩擦 轴承（两轮、两脚蹬、中轴、立轴）处用滚动替代滑动而减小摩擦 轴承处还用加润滑油方法而减小摩擦 为延长链子使用。

4、自行车的哪些部位要减小摩擦，用什么方法来减小。自行车上的所有转轴，如中轴、前后轴、飞轮、脚踏板、转轴等部件都要减小摩擦，减小摩擦的方法大抵也有两种：利用滚动摩擦来减小摩擦；给某些部件加润滑剂来减小摩擦。