山地自行车车座调节卡

自行车的座位调节管卡在下面的管子里怎么办？(到底了！)。1，松开锁紧车座立管的螺丝，旋转车座（不拆车座），看立管是否跟着车座转动。2，如果可以转动，拆下车架管子上面的螺丝（刚刚松开的那个），管子上面有一个槽，用一字改锥之类的东西撬这个槽，可以扩张车架立管，把车座立。

山地自行车车座调节卡

1、山地自行车坐管和车架卡得太死怎么办。你可以松一下。快拆的版本，可以调节一下螺母。话说座管上的紧一些是有好处的。松了的话骑得时候吱吱响。

2、山地自行车的座椅钢管不够长，调到可以稳定的情况下腿也伸不直，再调起 。搜坐垫杆，您的杆子上印有杆子的直径，根据您的杆子选同直径大小的杆子。

3、自行车车座怎么调？首先测量你的车座长度，并找到你的车座的中心位置，坐垫的角度大致上要保持水平。脚后跟调整是最简单且普遍的调整方法，当你端正地坐在鞍座上，把你的脚后跟放在脚蹬上，并调整高度，适合新手但存在微小误差。把。

4、山地车车座位置如何调整。打开快拆 开始粗调时，将座杆快拆扳手松开一半。拉起座椅 小心拉起座椅，用腋窝夹住座垫。对准链轮 同时，双手伸直向下，中指的指尖可以对准上链轮的中心。拧紧快拆 拧紧快拆扳手并找到支撑墙。坐上座椅。

5、山地车车座的前后按什么来调节。山地车车座的前后按坐垫的前后位置来调节。坐垫前后位置的设定其实相当简单：先在坐垫上坐好，将脚掌放在踏板上正确的位置然后踩个几下，接着将踏板摆成水平，这是前脚的“膝盖下点”所垂下的垂直线要刚好通过踏板的。

山地自行车车座调节卡

1、求山地车车座高度和角度的正确调整方法。山地车车座的角度调节： 带刻度那根杆应该是水平的，向前倾斜会使大部分重量压在手腕上，时间长了手腕不舒服。山地车车座高度和车把高度调整： 骑车人坐在车座上，用脚跟踩脚蹬，正好腿伸直脚接触到脚蹬，这时的。

2、捷安特山地车怎么调节座位。车座最下边有个内六角螺丝，如果找不到可以把车子翻过来，一般坐垫下边就那么一个螺丝，很好找的，把那个拧松后就可以调整了。座子的高度是自己坐到上面，脚跟踏在脚蹬子上面，腿能伸直高低正好。调好后，将快拆。

3、山地车的座管卡着了，大约5cm，装坐垫的时候掉下去了，有什么办法可以。买一瓶赛领的“去污除锈剂”（二十多块，网上），隔段时间喷一些让它充分渗进去，用管钳钳住座管旋上来。或者两人操作 向上抬座垫同时向下旋车子。直接去车店花点钱让师傅搞省事 多快好省 人家有专业修车架，有力气和。

4、山地车前后调成最大齿盘为什么后拨会卡？具体解释，去搜“链线交叉问题”。 2，如果牙盘是两片或单盘的，则调节后拨的“L”限位螺丝、“张力调节”螺丝（又叫“包裹度调节螺丝”）。具体怎么调，网上也有教程，不过对于新手来说挺麻烦的，建议去车店找师傅搞。