山地自行车越野模式图解说明

越野车的玩法大汇总，玩全了吗。普通越野XC(Cross Country)50%上坡、50%下坡：用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。双人竞速DS(Dual Slalom)70%上坡、30%下坡：适合竞赛级的高强度越野，但造价过高，

2、最实用山地自行车越野技巧。山地自行车越野技巧：过乱石区 随时做好被改变路线的准备，好好看着前轮之前石头的前方，这样可以避免前轮被撇到一边，假如突然弹出离开原来的路线，还是要把视线保持在原先规划的路线上，尽可能平顺的踩踏，以便可以随时弹回。

3、山地车档位介绍。前拨：钱多的往XT上走，钱少的9速车用Alivio，10速车用Deore。后拨：比前拨重要些，建议装比前拨高一档次的家伙。比如Shimano的SLX、Deore XT系列，SRAM X9等，结实耐用。钱少的，9速就装Shimano Alivio，9/10速用SR。

4、山地越野自行车左右两个换挡的怎么使用啊？简单点说：平路、下坡时前大后小，上坡时前小后大。山地车一般是21速，前三后七，根据地形情况进行选择。长途骑行时要保持匀速，一般控制蹬踏频率，保持60-90下/分钟，速度15-20KM/h。换挡要在骑行时进行，静止时不起作。

5、山地车轻型越野。一般国际比赛中的越野称为XC，比如奥运会山地自行车赛里的。这是越野程度里比较低的，一般的山地车都可以胜任，包括入门级别山地车（如捷安特ATX7+，美利达公爵）这种山地车比较重视效率，忽视舒适性，重量在15公斤以内（竞赛级。

山地自行车越野模式图解说明

1、山地车越野比赛有什么技巧。越野赛是有上下坡的长距离路线上展开的竞技，山地车竞技中举办最多而最受欢迎的竞技项目。该竞技是奥运会比赛项目、有世界锦标赛、世界杯等比赛顶目。■场地：有的封闭林荫道或者山路作为竞技场地，比赛场地通常选用起伏不平。

2、山地车构造图，要求清晰。还有各个部位零件的名称和作用。 带组装的另。车架：山地车的灵魂 前叉：前避震，减震 腕组：链接车架和前叉的轴承组，其中包括垫圈和把立盖 轮组：车轮，前后一对称为轮组，拆开是：车圈、辐条、前花鼓、后花鼓、轴杆或快拆杆 把横：车把，也叫。

3、山地自行车的功能。山地车，英文名叫“mountain bike”，缩写为MTB。起源于美国，是美国青年为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。最早骑山地自行车进行越野的，是一位美国加利福尼亚大学的学生斯科特。

4、山地车轻度越野是什么意思？山地车越野等级分为xc，am，fr，dh，efr，xc级别又分为轻度xc，言外之意就是可以飞跃30厘米左右高的，台阶或者飞包什么的。以下是介绍 什么是XC、AM、FR、DH、EFR、DS、DJ、4X自行车-什么是XC Cross Country(XC)：越野。

5、求山地车各构造解释。[山地车]用图解说山地车自行车的结构别小看越野单车外型简单，其实一台单车的零件可是多不胜数，而且每样零件都有它独特的功用，简直可以说是缺一不可。为了让更多的朋友能接触到这项运动，我们特别挑选了既可竞技又适合休闲的多功能越野。